台灣迴力小列車 阿里山號 Taiwan Pull Back Toy Trains “Alishan”
阿里山號是阿里山森林鐵路的主力車廂，通稱為阿里山號對快。
嘉義林區管理處-阿里山小火車: 為台灣僅有的高山森林鐵路系統之一，由於受到民國70年公路通車之影響，森林鐵路遊客量銳減，為因應公路之競爭，民國71年購入28噸DL39-43五輛柴油機車DL39-43，自73年具有冷暖空調之阿里山號正式營運。
第1代：
製造商：台灣唐榮
年份：1984
編號：SPC11-SPC20，SPC22-SPC32(註：21號報廢)SPC20停用展示嘉義北門車庫，SPC30停用展示竹崎車站
數量：21輛(註：原22輛)
運用路線: 阿里山本線
第2代：
製造商：台灣中國鋼鐵
連控改造：台灣台灣車輛
年份：1999
編號：SPC33，SPC35-SPC37(註：無34號，非聯控車廂)， SPC38-SPC41(聯控車廂)
數量：8輛
第3代(聯控/推拉式)：
製造商：台灣嘉義機械
年份：2000
編號：SPC42，SPC43，SPC45-SPC49 (註：無44號)
數量：7輛
第4代(聯控/推拉式)：
製造商：台灣秦陽機械廠
年份：2015
編號：SPC50-SPC53，SPC55，SPC56
數量：6輛
座位配置: 25(無廁所車廂)，24(有廁所車廂)，15(哺乳室 輪椅座位)
Wikipedia
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