Un mauvais bilan de la sécurité routière ? Qu’à cela ne tienne. Face à l’augmentation du nombre de tués sur les routes en dépit des campagnes de sécurité, le gouvernement français a décidé d’augmenter le nombre de radars embarqués dans des voitures. Une mesure qui a déjà fait ses preuves outre-Manche, a-t-on commenté dans le Vrai-Faux de La matinale d’Europe 1 du 25 janvier 2017. Au Royaume-Uni, où la mortalité s’est effondrée sur les routes de 60 % depuis 10 ans, on compte 13,6 radars chaque 1000 kilomètres contre à peine 4 en France. Le succès de la sécurité routière britannique est aussi dû à la peine infligée en cas d’excès de vitesse. La Grande-Bretagne pratique en effet une tolérance de 10 kilomètres environ au-dessus de la limite, donc cible réellement les vrais contrevenants. Si 1 million de Britanniques ont été verbalisés en 2016, 170.000 se sont retrouvés devant les tribunaux contre, en France, 13 millions de PV et seulement 13 000 procès.
