296 जीटीबी, मारानेलो के मिड-रियर-इंजन टू-सीटर बेर्लिनेटा का नवीनतम विकास, आज फेरारी के सोशल मीडिया और वेब चैनलों पर प्रसारित एक ऑनलाइन कार्यक्रम के दौरान प्रीमियर किया गया। 296 जीटीबी पहिया के पीछे मस्ती की पूरी अवधारणा को फिर से परिभाषित करता है, न केवल कार को अपनी सीमा तक धकेलते समय, बल्कि दिन-प्रतिदिन की ड्राइविंग स्थितियों में भी शुद्ध भावनाओं की गारंटी देता है।
296 जीटीबी फेरारी के लिए एक प्रामाणिक क्रांति की शुरुआत करता है क्योंकि यह मार्के की बहु-पुरस्कार विजेता 8- और 12-सिलेंडर बिजली इकाइयों को फ़्लैंक करने के लिए एक नया इंजन प्रकार पेश करता है: एक नया 663 सीवी 120 डिग्री वी 6 एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ युग्मित है जो वितरित करने में सक्षम है एक और 122 किलोवाट (167 सीवी)। यह पहला 6-सिलेंडर इंजन है जो एक रोड कार पर स्थापित किया गया है जिसमें प्रेंसिंग हॉर्स बैज है; यह पहले से अकल्पनीय प्रदर्शन स्तर और एक अभिनव, उत्साहजनक और अद्वितीय साउंडट्रैक देने के लिए अपने विशाल 830 सीवी कुल बिजली उत्पादन को खोलता है।
