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De hecho, el plazo inicial establecía que la etapa de construcción y equipamiento duraría 24 meses, los cuales se cumplieron en octubre del año pasado. Así quedó establecido en el contrato de coinversión que firmaron el 5 de octubre de 2022 el gobierno de Enrique Alfaro Ramírez y el Consorcio Tren Ligero Línea 4 Guadalajara SAPI de CV, conformado por las empresas Mota Engil México, de origen portugués, y la china CRRC Co Limited.
